"Következmények nélkül lehet lopni az állami pénzeket, tönkretenni emberi életeket, ha megfelelő kormányzati kapcsolatokkal bír egy cég?" címmel kérdez Bertha Szilvia. A tolnai Gemenc Volán kiszervezése jó példa arra, hogyan lopják és hordják szét az ország vagyonát. Az alvállalkozó Orangeways működését jól jellemzi, hogy a cég hónapok óta nem fizetett a dolgozók utáni járulékokat, miközben a dolgozóktól levonták azt, a munkakörülmények veszélyesek, és senki nem foglalkozik a jelzett gondokkal - érvel Bertha.

Meddig tartja meg a kormány a miniszterelnök és a fogyatékosügyi kormánybiztos által már 2010-ben pazarlónak és igazságtalannak ítélt rehabilitációs költségtámogatási rendszert, és mikor fogják megadni a beígért azonnali segítséget a csőd szélén álló, rokkantakat foglalkoztató cégeknek ?

Tisztelt Államtitkár Úr!

Szeretném megosztani önnel a tűzoltói vonuló állomány véleményét a kormány átszervezéséről.

2000-ben megalakult a katasztrófavédelem, ami integrálta a tűzoltóság megmaradt megyei szintű létszámát, a polgári védelem felsőbb vezetését, bukott katonatiszteket, és szép lassan elkezdett fejlődni egy vízfej, rátelepedve a tűzoltóság eredményeire. Először a 2000-es árvizet lovagolták meg, jól eladták magukat a médiában a katasztrófavédelmi vezetők. A folyamat azóta is zajlik, mára iszonyú pénzeket emészt fel a több ezres öncélú, bürokratikus vízfej, miközben a valódi bevetési egységekre nem ad elég pénzt a kormány sem személyi, sem eszközállomány tekintetében.

A Jobbik örömmel értesült arról, hogy Budai Gyula elszámoltatási kormánybiztos vizsgálóbizottság felállítását kezdeményezi a Budapest Airport Zrt. és a Malév Zrt. privatizációjának kivizsgálása céljából. Bár csakúgy, mint a feljelentések kapcsán, most is csupán a Jobbik Magyarországért Mozgalom nyomdokain jár.